... มีฟามสุข ...

สวัสดีคับทุกท่าน


ช่วงนี้อารมณ์ดี กระดี้กระด้า มาทำงานทุกวัน .... ไม่ใช่อะไรพิเศษ แต่จะกระดี้กระด้าช่วงมาทำงานกับกลับบ้าน เพราะได้ดูเครื่องบินทู้กกก วัน


ถามว่า... อะไรมรึงจะบ้าขนาดนั้น แต่ของแบบนี้ใครไม่ชอบไม่รู้นะคับ หุ หุ


ช่วงนี้เล่นแฟนพันธ์แท้กับตัวเองคับ นั่งดูรูปเครื่องบินที่ทำงาน แล้วตอนกลับบ้าน ก็ไปดูของจริงแล้วทายว่า จะทายยี้ห้อ และรุ่น ถูกไหม


เมื่อก่อนผมจะแยกแยะได้แค่หลักๆ นั่นคือยี่ห้อ (เพราะมันมีไม่กี่ยี่ห้อ ) และรุ่นที่มีเอกลักษณ์หลักๆเท่านั้น
เช่น Boeing 747 ราชินีแห่งท้องฟ้า เครื่องรุ่นนี้เป็นเครื่องในดวงใจผม ฝันว่าสักวันจะได้มีโอกาศ ควบคุมมันด้วยมือผมเอง 555+

747 นี้ครองเจ้าแห่งความใหญ่ได้มานานกว่า 40 ปี (โดยประมาณ)

แต่ ณ ปัจจุบัน โดนโค้นสถิติโดย Airbus 380 ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่โดยความเห็นส่วนตัวผมว่า 747 สวยกว่ามาก 380 เหมือนเด็กสมบูรณ์อ้วนๆ น่าเกลียด

และบางครั้งเมื่อก่อนที่ผมสามารถแยกแยะได้ ก็มีสาเหตุมาจากสัญลักษณ์ของแต่ละสายการบินด้วย เพราะว่าบางสายการบินใช่เครื่องบางรุ่นเท่านั้น เช่น 1 - 2 - Go จะใช่ MD - 81 และ 747 เท่านั้น


และ บางกอก แอร์เวย์ จะใช่ Airbus 320 และ ATR 72 แต่รู้สึกว่าจะเพิ่งเพิ่ม Airbus 330 มามั่ง ถ้าผมจำไม่ผิด

... A320 หาของบางกอกมะดาย ...

... ATR72 ...

แต่การบินไทย สายการบินแห่งญาติประเทศเรานั่น น่าล่มจมมาก เพราะว่าใช่เครื่องหลายประเภทมาก หมดเปลืองทั้งทรัพยากรเงินตรา และทรัพยากรคนมาก ในการบำรุ่งรักษาเครื่องแต่ละประเภท

เพราะว่าในทางการบินนั่น นักบินหรือช่าง จำต้องหมกหมุ่นอยู่แต่เครื่องรุ่นที่ตัวเองถนัดเท่านั้น ไม่สามารถเปลี่ยนไปขับ หรือซ่อมเครื่องประเภท หรือรุ่นอื่นได้ เพราะว่าการทำงานและระบบต่างๆ มันไม่เหมือน บางรุ่นแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

ก็ไม่เข้าใจพวกคณะบริหารเหมือนกัน ... แต่ก็นะ เห็นเขาได้โบนัทกันทีโครมๆ ออกรถป้ายแดงได้เลย ก็คงจะไม่เดือดร้อน หรอกผมว่า

ช่วงนี้ก็กลับมาทบทวนภาษาปะกิตกันอีกรอบ อยากไปเรียนนะคับ แต่ยังไม่มีวาระ แต่ช่างเถอะคับ ผมดูเองก็ได้

ไปสอบก็ขำๆ ไม่คิดว่าจะได้เข้ารอบอะไรกับเขา อยากไปดูบรรยากาศ และข้อสอบเท่านั่น

แต่ผมก็จริงจังนะ เผื่อว่าผมจะ Born to Be .... กับเขาบ้าง แต่สอบรอบแรก จาก 2 พันกว่าคน คัดเหลือ 200 ก่าๆ จะมีผมบ้างไหมหนอ ???

สอบนักบินมีหลายชั้น หลายขั้นตอนมากคับ ถ้านับไม่ผิด ประมาณ 7 ด่าน อรหันต์ ไว้ว่างๆจะมาแจกแจงให้ดูแก้เซ็งคับ

แต่ที่สุดของที่สุด สุดท้าย จะเหลือไม่ถึง 15 คนหรอกคับ ที่ได้ไปเป็นนักบิน ไฉไล บนท้องฟ้า
การเป็นนักบิน มีเงินก็ไปเรียนบินเองก็ได้คับ ได้ใบขับขี้อากาศยาน เหมือนกัน แต่เขาบอกกันว่า สอบชิงทุนสายการบินนี้ ดีที่สุด เพราะว่ามันจะบ่งบอกว่า คุณเกิดมาเพื่ออาชีพนี้หรือไม่ ..???

การเป็นนักบิน เขาไม่ได้เอาคนที่ได้คะแนนสอบสูงสุด เขาไม่ได้เอาคนที่เก่งที่สุด แต่ผมคิดว่าเขาเลือกคนที่มีทักษะดี ต่างหาก

เพราะนักบินต้องทำงานเป็นทีม ... ต้องมีทักษะในการแยกประสาท สามารถทำอะไรๆ หลายๆอย่างพร้อมๆกันได้ ตาดู หูฟัง ปากพูดโต้ตอบ โดยที่สองมือ และสองเท้าสามารถบังคับเครื่องอยู่ได้ พร้อมๆกัน
ประมาณนั้นคับ

และการสอบมันก็ไม่ได้ยากอย่างที่เราๆคิดกัน เผลอๆ ข้อสอบเอ็นทรานต์ยังยากกว่าด้วยซ้ำ

แต่ก็ใช่ว่ามันจะง่าย ... ไม่งั้นคงมีนักบินเกิดขึ้นมากมาย

ณ ปัจจุบันที่การเรียนเกี่ยวกับการบินแพร่หลายอย่างในปัจจุบัน ผมว่ามันเกล่อ มากเลยอ่ะ

ไปไหนๆ ก็จะเห็นมีเด็กๆ แห่ไปเรียนไอ้พวกนี้กัน (ทำเป็นพูด จริงๆอิจฉา ที่ยุคตัวเองไม่รู้จักว่ามีแบบนี้ ไม่งั้นคงไม่มาเรียนศิลปะ)

แต่สนามบินก็นำพาอะไรมากมายมาสู่ถนนสายลาดกระบังที่เคยกันดารทุกข์เข็นสุดๆ

เจริญไปชนิดที่จำแทบไม่ได้

ถ้าสมัยผมยังเรียนมีแบบนี้บ้างคงดี

พรุ้งนี้วันวานเลนท์ไทน์แล้วคับ ....

ผมคนไม่มีคู่ ขออวยพรให้คนไม่มีคู่อื่นๆ พบรักเร็วๆนะคับ ใครที่รักกันอยู่ ก็ขอให้รักกันนานๆ และรักกันมากๆ

แล้วที่สำคัญ รักแฟน แล้วอย่าลืมรักพ่อแม่นะคับ .....